Hurong (Ningbo) Wheels Co., Ltd. ist einer der führenden Hersteller und Lieferanten von 20-Zoll-Felgen für Geländewagen in China. Wir sind bestrebt, unseren globalen Kunden qualitativ hochwertigen, maßgeschneiderten Service und OEM-Service zu bieten. Seien Sie versichert, dass wir hochwertige 20-Zoll-Felgen für Offroad-LKWs in großen Mengen aus unserer Fabrik beziehen.
Hauptmerkmale
Farbe– Glänzendes Schwarz
Pro-Touring Staggered Fitment –
Dieses klassische, gestaffelte Setup wurde mit 18x8,0 vorne und 20x10,0 hinten entwickelt und bietet maximalen Heckgrip für Aufbauten mit hoher{4}PS-Leistung und verleiht Ihrem Muscle-Car gleichzeitig den aggressiven, geneigten Stand.
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Markantes, richtungsweisendes Design –
Die aggressiven, sichelähnlichen Spiralspeichen erzeugen selbst im Stillstand ein Bewegungsgefühl und verleihen dem klassischen Muscle-Car-Stil eine moderne, bedrohliche Note.
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Punkt-Korrekte Geometrie –
Mit einem 5x114,3-Lochmuster, einer Mittelbohrung von 71,6 mm und einem ET0-Versatz füllen diese Räder die tiefen Vintage-Kotflügel perfekt aus und behalten gleichzeitig den vollen Federungsspielraum bei.
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Luft- und Raumfahrt-Klassenstärke –
Diese aus 6061-T6-Luftfahrtaluminium gefertigten Räder bieten die ideale Balance aus hoher Tragfähigkeit und reduzierter ungefederter Masse für ein besseres Handling auf klassischen Fahrgestellen.
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Tiefglänzendes schwarzes Finish –
Eine hochwertige, langlebige glänzende schwarze Beschichtung, die wunderbar zu verchromten Stoßstangen und kräftigem Vintage-Lack passt und gleichzeitig Bremsstaub und Straßenschmutz widersteht.
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Produktbeschreibung
Verleihen Sie klassischer amerikanischer Kraft einen modernen Touch mit unseren maßgeschneiderten schwarzen 20-Zoll-Offroad-Rädern oder 20-Zoll-Aluminium-LKW-Felgen, die präzisionsgefertigt für den legendären Dodge Challenger von 1973 sind. Diese Räder wurden für Restomod-Hersteller, Pro-{5}}Touring-Enthusiasten und High-End-Tuning-Werkstätten entwickelt und verleihen Vintage-Mopar-Plattformen ein aggressives, modernes Design,-ohne Kompromisse bei den korrekten Proportionen einzugehen.-
Das herausragende Merkmal ist das einzigartige Spiralspeichendesign, das auch im Stillstand ein Gefühl der Vorwärtsbewegung vermittelt. Um die breite-Körperhaltung des Challenger zu ergänzen, verwendet dieses Set eine äußerst gefragte -gestaffelte Ausstattung – 18er vorne und 20er hinten.
In Kombination mit einem echten 0-mm-Versatz ergibt sich eine tiefe, bündige Passform, die die massiven Radkästen ausfüllt, die Traktion des Hinterrads erheblich verbessert und für eine unverwechselbare Straßenpräsenz sorgt. Diese Räder sind aus massivem 6061-T6-Luft- und Raumfahrtaluminium-gefräst und bewältigen mühelos das brutale Drehmoment klassischer Big-Block-V8-Motoren oder moderner HEMI-Swaps.
Als direkter Fabrikhersteller unterstützen wir B2B-Großhändler und kundenspezifische Automobilmarken mit skalierbarem, margenstarkem Inventar. Ganz gleich, ob Sie versandfertige Spezifikationen für Mopar-Anwendungen oder vollständige OEM/ODM-Funktionen benötigen,-einschließlich benutzerdefinierter Schraubenmuster, maßgeschneiderter Nabenkappengravur oder alternativer Endbearbeitungen{6}unsere fortschrittlichen Produktionslinien liefern jederzeit Präzisionstechnik und handelsübliche Qualität.
One-{0}}Lösung aus einer Hand
professionelles Team
hohe Qualität
Spezifikationen
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Spezifikation |
Standardkonfiguration (wie gezeigt) |
Anpassungsoptionen (OEM/ODM) |
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Fahrzeugausstattung |
1973 Dodge Challenger |
Passt auch für Dodge Charger, Plymouth Barracuda, Ford Mustang |
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Konstruktion |
1-teiliger Monoblock |
2-teilige oder 3-teilige Konfigurationen verfügbar |
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Material |
6061-T6 Luftfahrtaluminium |
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Größe (vorne/hinten) |
18×8,0″ / 20×10,0″ (versetzt) |
Kundenspezifische Durchmesser 17″–24″ und variable Breiten |
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Schraubenmuster (PCD) |
5×114.3 |
Kundenspezifisches CNC-Bohren (z. B. 5×120,65 für Chevy) |
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Mittelbohrung (CB) |
71,6 mm |
Benutzerdefinierte hub-zentrische Bearbeitung |
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Versatz (ET) |
0 mm (vorne und hinten) |
Individuelle Offsets für schmalere Heckpartien / Wannen-Chassis |
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Designstil |
Richtungsspirale / Sense |
Spezifische Richtungsbearbeitung für die linke- und rechte{1}}Seite verfügbar |
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Beenden |
Schwarz glänzend |
Satinschwarz, Rotguss, poliert, individuell bearbeitetes Zifferblatt |
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Mittelkappe |
Leer (kein Logo) |
Kundenspezifische CNC--gravierte oder schwebende 3D-Kappen |
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Geschäftsmodell |
B2B-Großhandel / Direkt ab Werk |
Umfassende OEM- und ODM-Services weltweit |
Produkt-Highlight
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Leichtes Einstecken in die Mitte |
Überflüssiges Metall wird durch eine präzise Berechnung für jedes Gramm Ersparnis entfernt. |
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Streusalz- und Sprühkorrosionsbeständigkeit |
Geeignet für kaltes Klima, beständig gegen Erosion durch Winter-Taumittel. |
FAQ
Was ist 6061-T6-Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität?
6061 ist eine Aluminiumlegierung mit Magnesium und Silizium als Hauptlegierungselementen. T6 steht für Lösungsglühen und künstliches Altern und sorgt für extreme Festigkeit und Zähigkeit.
Warum sind Schmiederäder leichter als Gussräder?
Da geschmiedete Materialien eine extrem hohe Festigkeit aufweisen, können dünnere Speichen und Felgen verwendet werden und trotzdem die gleichen Belastungsanforderungen erfüllen.
Welche baulichen Möglichkeiten bieten Sie?
Wir bieten Monoblock-, zweiteilige und dreiteilige geschmiedete Strukturen an, um verschiedene individuelle Anforderungen zu erfüllen, von extremer Rennleistung bis hin zu personalisierter Ästhetik.
Welche Möglichkeiten der Oberflächenveredelung gibt es?
Wir bieten über 100+ Veredelungsverfahren an, darunter glänzendes Schwarz, gebürstetes Titan, Gold, geschmiedetes Orange und mehr{1}Farbkombinationen, die perfekt zum Innen- oder Außenstil Ihres Fahrzeugs passen.
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